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華航員工紅利約6億 小股東質疑太高了

最新更新:2019/06/25 12:19
華航25日股東會順利通過議程,小股東質疑華航將引進25架單走道飛機;且員工紅利新台幣6億元,股東股利11億元,不成比例。(中央社檔案照片)
華航25日股東會順利通過議程,小股東質疑華航將引進25架單走道飛機;且員工紅利新台幣6億元,股東股利11億元,不成比例。(中央社檔案照片)

(中央社記者韋樞台北25日電)華航今天股東會順利通過議程,小股東質疑華航將引進25架單走道飛機;且員工紅利新台幣6億元,股東股利11億元,不成比例。華航未正面回應員工紅利,但引進新機是集團共有。

華航股東會順利通過各項議案,包括通過國內唯一的低成本航空公司台灣虎航上市釋股規劃案。同時分配現金股利每股約0.20960737元。

針對台灣虎航上市時程規劃,華航表示,預計今年12月登錄興櫃,明年第2季申請上市,明年第4季掛牌上市。同時為符合上市審查準則第19條第1項第3款規定,需降低華航及所有子公司持有台灣虎航股分占比至70%以下。台灣虎航目前機隊共有11架A320,營運主力集中日本航線。

會中小股東質疑,華航員工紅利約6億元,但逾10萬的股東,股利才11億3627萬元,明顯不成比例。對此,華航未正面回應。

另外,小股東也質疑華航為取代波音737-800型單走道客機,通過租用14架、採購11架空中巴士A321 NEO單走道客機太多,總數20架足以讓座位數成長35%。華航表示,這些單走道飛機是供應華航、華信和台灣虎航等集團旗下3家航空公司所共有,25架飛機並不會過量。(編輯:林孟汝)1080625

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